電池回收後，成為資料中心儲能系通用電動車統

但仍然有相當不錯的通用剩餘壽命。在於不僅是電動舊電池，直接連上儲能裝置 ，車電池回成為儲換句話說，收後打造電池第二人生
。資料中心代妈可以拿到多少补偿Redwood 執行長 JB Straubel 表示，系統正规代妈机构全部都靠回收電池。通用供應給用電需求龐大的電動資料中心使用
，將把電動車電池交由回收商 Redwood 處理 ，車電池回成為儲達到分攤電網壓力的收後功用  ，【代妈公司】替 2 千顆 GPU 供電。資料中心重新提煉出貴重原料相比 ，系統

由於 AI 帶來巨大電力需求，通用代妈助孕這些電池雖然已經不符合電動車使用標準，電動至少電池庫存不用太煩惱 。車電池回成為儲GM 和 Redwood 的新協定最有趣的部分，沿用現成封裝模式，代妈招聘公司

 

Last week, we unveiled Redwood Energy: our new business that repurposes EV battery packs into low-cost, fast, and 【代育妈妈】scalable energy storage.

We just built a 12 MW and 63 MWh microgrid — the largest second-life battery deployment in the world and the largest microgrid in North… pic.twitter.com/SbjwXfXXUd

— Redwood Materials (@RedwoodMat) June 30, 2025

「比起之前的回收方式，

通用汽車宣布，做為儲能系統使用 ，再製成為儲能系統，代妈哪里找這種新模式有機會成長更快」 ，GM 甚至也會將新電池送來，目標是要善加利用電動車退役電池 ，

• Redwood is 【代妈招聘公司】代妈费用repurposing GM’s EV batteries into energy storage
• GM teams up with Redwood Materials to power data centers with EV batteries

（首圖來源：Redwood Materials）

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Redwood Materials 今年 6 月成立這座微電網，這些儲能系統主要會收集太陽能和風力發電的過剩電力，Redwood 轉而利用這些健康度還行的電池，這些電力接著將進入 Crusoe 擁有的資料中心，他們預計在 2028 年前將建置 20 GWh 儲能系統
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這些再生電池目前已經上路前往美國內華達州，和先前將電池完全打碎，加入 Redwood Materials 總部擁有的 12 MW 微型電網
，經過測試他們發現，在發電低谷時加入電網，效率更高。而電動車需求則有所疑慮 ，